Een Transport Management System is het hart van uw operatie: het plant ritten, wijst voertuigen en chauffeurs toe, verwerkt tachograafdata en verbindt u met uw opdrachtgevers en onderaannemers. De keuze voor het juiste pakket bepaalt jaren hoe soepel u werkt, en het aanbod is groot en onoverzichtelijk. Elke leverancier roept dat zijn TMS de beste is, en juist daar gaat het mis: u heeft geen verkoper nodig maar iemand die aan uw kant staat. Daarom begint een goede TMS selectie bij onafhankelijk advies.
Wat wij voor u doen
- Uw eisen scherp krijgen. We vertalen hoe u werkt naar heldere selectiecriteria, zodat u weet waarop u een pakket beoordeelt in plaats van af te gaan op een mooie verkooppraat.
- De hele markt afzoeken. We houden het volledige landschap tegen uw eisen, niet alleen de paar namen die u toevallig kent of die het hardst adverteren.
- Demo's laten bewijzen. We laten leveranciers met uw eigen situatie aantonen wat ze beloven, zodat u niet voor verrassingen komt te staan na de handtekening.
- De implementatie begeleiden. Van keuze tot livegang, zodat het gekozen systeem ook echt gaat werken en niet half ingericht blijft liggen.
Vendoronafhankelijk, dus eerlijk advies
Wij hebben bij geen enkel TMS een belang: geen partnerschap, geen commissie, geen voorkeurspakket dat we toevallig altijd aanraden. Dat is precies wat ons advies waardevol maakt. We kennen het hele veld, van de grote internationale suites tot Nederlandse en branchespecifieke pakketten en gespecialiseerde routeoptimalisatie, en we kunnen ze stuk voor stuk tegen uw situatie houden zonder dat er een verkoopbelang meespeelt.
Welk pakket past, hangt namelijk volledig van u af: de omvang van uw vloot, of u vooral met een eigen wagenpark, met charters, met expeditie of als 3PL werkt, en of u binnen Nederland blijft of internationaal rijdt. Een systeem dat voor de ene transporteur ideaal is, is voor de andere onnodig zwaar en duur. Wij adviseren wat bij u past, en zeggen het eerlijk als een duur pakket voor uw situatie overbodig is. Zo voorkomt u de klassieke valkuil van een te groot systeem dat u jaren met u meezeult.
Waar een TMS-keuze in de praktijk op vastloopt
De waarde van een TMS zit in de details die in een verkoopdemo zelden goed worden getoond. De ritplanning moet rij- en rusttijden en de internationale regels meenemen, anders verschuift het werk naar wekelijkse handmatige correcties. De koppeling met uw telematica en tachograaf moet data automatisch binnenhalen, want anders blijft u valideren met de hand. En opdrachtgevers vragen steeds vaker om de uitstoot per zending inzichtelijk te maken, iets wat niet elk pakket aankan.
Wij zorgen dat het systeem dat u kiest deze dingen daadwerkelijk aankan, en eisen in de selectie een gewerkte demo met uw eigen gegevens in plaats van een gladde presentatie. Zo komt u er vooraf achter wat een pakket wel en niet kan, op het moment dat u nog kunt kiezen.
Het traject: van keuze tot werkend systeem
Een TMS staat of valt niet bij de aanschaf maar bij de invoering. Wij begeleiden het hele traject, van het programma van eisen en de selectie tot de inrichting en de livegang, met aandacht voor de onderdelen die vrijwel altijd worden onderschat: de uitrol van de app naar uw chauffeurs en de training van uw planners in de nieuwe manier van werken. Juist daar lopen implementaties vast als niemand het van tevoren plant.
Wat u overhoudt is een onderbouwde keuze die u zelf kunt uitleggen en een implementatie die werkt en van u is. Wij zetten daarvoor onze eigen ervaren specialist in, iemand die dit soort trajecten in de transportsector kent, geen doorgestuurd cv van een onbekende. U houdt zelf de regie over de beslissingen; wij zorgen dat ze onderbouwd zijn en dat de uitvoering klopt.
Heeft u een lopende of voorgenomen TMS-keuze? Beschrijf uw situatie in twee zinnen: het aantal voertuigen, of u vooral eigen vloot, charters, expeditie of 3PL doet, en welk systeem u nu gebruikt. U krijgt binnen een werkdag een onderbouwd antwoord met een eerste richting. Geen accountmanager, geen verkoopgesprek. Werkt u ook aan uw bredere systeemlandschap, kijk dan naar onze software consultant of naar ERP voor transport en logistiek.